top of page

Ми робимо кульові – розбірними!
НЕ ПІДЖИМНИМИ, а саме - РОЗБІРНИМИ!!!
Це злочинна помилка величезної маси людей, які вірять у "піджимні" кульові.

Якісно зібрана кульова, НЕ може прослужити менше 100тис.км.

Розмірковуємо!
Вихід з ладу кульової (наконечника, тяги) це – люфт!
Люфт це - зазор між кулею та вкладишем!
Зазор це – знос вкладиша ша поверхні кулі.
Вкладиш зношується тільки через іржаву кулю!
Куля іржавіє тільки через попадання вологи під пильовик!
Інших причин – НЕ існує!

Якісно зібрана кульова, не боїться "наших доріг"!

Навіть у разі удару від якого гнуться пальці, люфта в кульовий НЕ буде!

 


Єдина причина, через яку в кульовій може з'явитися люфт - іржава куля. Підтискаючи кульову, в якій з'явився люфт, ви повинні усвідомлювати, що притискаєте іржаву кулю до вже зношеного вкладиша. Цим тільки прискорюється зношування вкладиша і іржава куля починає вигризати корпус кульовий.
Підтискати іржаву кулю, це прирікати кульову на вирив пальця!

Перевага розбірної кульовий НЕ тому, що її можна - підтискати, а тому, що її можна - обслуговувати через кожні 100тис.км. або в міру необхідності.
Тобто. - розібрати, вийняти нутрощі, вимити, замінити мастило та пильовик. А при необхідності, вкладиш та палець.

 

Після - зібрати і забути про неї, ще на 100 тис.км.


Тільки розбірна конструкція дає гарантію якості та безпеки після кожного обслуговування протягом усього життя автомобіля.


Ця перевага не має ніякого іншого способу реставрації.

 

Народна мудрість каже:


"Розчарування від поганої якості триває набагато довше, ніж радість від низької ціни"

bottom of page