Розбите посадкове місце у поворотному кулаку.
На жаль, це неминуча проблема, коли палець – циліндричний.
Причин лише три:
1. Постійні удари по колесу в процесі експлуатації розбивають посадкове місце.
2. Сильний удар по колесу внаслідок ДТП або перешкоди. (яма, поребрик)
3. Встановлення не загартованого болта, що послаблює затискання пальця.
Як правило, коли ми стикаємося з люфтом пальця у посадковому місці, всі рекомендують – сильніше затягнути стяжний болт. Буває, що затягують до зникнення зазору між "вухами".
Мало хто розуміє, якщо палець вже почав стукати, він вибив еліпс і сильна затяжка лише тимчасове рішення. У вже розбитому посадковому місці, циліндричний палець все одно почне рухатися.
Варіанту вирішення проблеми лише два:
1. Заміна поворотного кулака на новий або б/в (але є небезпека купити такий самий)
2. Виправлення посадкового місця із виготовленням нового пальця.
Перший варіант зрозумілий.
Як правильно виправити посадкове місце?
Перше що потрібно зробити, це - вирівняти "вуха", щоб вони стали - паралельними.
Лише після того, як "вуха" стали паралельними, можна приступати до виправлення посадкового місця.
Лише після того, як посадкове місце стало ідеально циліндричним, можна приступати до виготовлення нових пальців.
Які повинні входити у посадкове місце – ідеально!